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■ 巨大的出風口，達到更好的冷風效果和更大的風量
■ LED顯示觸控面板
■ 負離子清新空氣
■ 三種風速可選擇
■ 缺水警告聲
■ 帶腳輪設計
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「某某黨送錢！」苦苓曝選前挺韓內幕 館長氣哭火大喊告
網紅「館長」陳之漢於去年(2018年)九合一選舉前，替高雄市長韓國瑜拉抬網路聲量，兩人還合體直播衝出數百萬次的點閱！但近日館長卻改口，同時鄭重道歉，因為他批韓國瑜說話不算數，上任不久就想選總統。而為何館長的態度會180度轉變？知名作家苦苓竟爆出驚人內幕，直指：「某某黨曾送錢給他！我不知道他有沒有收」這席話瞬間引發網友熱議，也把館長惹毛，隨即在昨(16日)晚間的直播中不滿捐錢是做公益，但出錢出力卻遭苦苓暗指收錢，講到激動處一度難過落淚，並透露已準備提告。
苦苓在節目《鄭知道了》中爆料，館長在九合一大選期間力挺韓國瑜，事實上有內幕「在他訪問韓國瑜之前，某某黨送錢去給他」，還不忘拍拍身旁黃子哲的肩膀，強調「不是你們這個黨」，同時補充「我不知道他有沒有收，但是他就改口了，跟著韓國瑜講高雄又老又窮、高雄新崛江怎麼樣不能看，然後一炮而紅。」
另外苦苓還提到「中間送錢網拍熱門產品人氣產品給他，然後叫他支持韓國瑜，然後韓國瑜紅了。啊他現在反悔了，覺得韓國瑜騙了他。他為什麼去捐50萬給高雄市，沒事你捐50萬，你怎麼不捐給別的地方捐給高雄市？」
這番話，讓館長大動肝火，昨晚在直播中被網友告知苦苓暗指他「收錢挺韓」一事，館長接著暴怒表示，苦苓汙辱他什麼都可以，但汙辱他捐錢他無法忍「我5年來做了多少事觀眾群都看在眼裡。」接著更秀出牆上滿滿的感謝狀，並嗆「苦苓先生這是什麼？我只捐高雄市是不是？」還有很多收起來了，像新北市送的新的都沒有掛。
館長說到激動處，還委屈的哭了並說，「我把我自己賺的錢我不斷地捐，沒有人要做這種事情，結果你還說我拿人家的錢」直播聊天室粉絲們也替他不捨，紛紛支持館長提告！而館長也要工作人員幫忙聯絡律師，準備開告苦苓。
飛行車中國先行 各大廠搶食大餅
【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了！連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力（Terrafugia）公司，並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行，此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司，一開始就專注飛行汽車設計與製造。
中國浙江吉利集團於上個世紀末成立，從冰箱、機車，於1995年買下國營小車廠，進入天津夏利車件，開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機，繼而在上海金山區併購車廠，設立「華普」汽車，產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種，繼而又展開全球併購業務，最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車，交易高達18億美元。
2017年5月25日，更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股（Proton）49.9%股權，其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。
買下飛天車的吉利宣稱，太力在美國的工程師將擴充3倍，並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產，2025也將推出垂直起降飛行車。另外，太力在杭州將建立研發機構，也會在中國量產飛行汽車。
《科技時代》報導，德國斯洛伐克的「空中移動」（AeroMobil）公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車，並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座，擁有9公尺可折疊機翼，能在3分鐘內展開變身為迷你飛機，最高時速260公里，滿油箱最遠航程為750公里。
空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念，2015年5月曾進行飛行測試墜落，飛行員受輕傷後，公司改進性能，2017年最新版面世前，已研發過4款。
而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試，計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility（城市空中機動）為名研發小型空中運輸載具，目標是採共享概念，讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。
但是，有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外，能給操控者可辨識方位等帶來一定困難，而低空飛行容易受地形地物影響，且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態，還要緊密觀察地面情況，非常消耗精力和體力，稍有不慎，就會發生悲劇。
至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差，影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況，可供判斷和處置的時間非常短，反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制，飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規，無人機困擾尚未解除，飛行汽車仍是空中樓閣。
參考資料： 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團
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